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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

工商時報【陳信榮╱台北報導】

全球最大電動車商特斯拉（Tesla）第3季財報首度出現盈利，終結連續3年虧損的低迷，供應鏈台廠業者，包括和大（1536）、巧新（1563）、世德（2066）、貿聯-KY（3665），昨（27）日股價逆勢走揚同賀，其中又以掛頭牌的和大股價上漲逾3％最多。

特斯拉產線去瓶頸工程奏效，電動車產能大幅哪裡買提升，出貨速度加快，供應鏈台廠訂單數量可望水漲船高。

特斯拉為和大第二大客戶，明年中起新增特斯拉首款平價車Model 3的減速齒輪箱、差速器零件供應大單，和大目前已滿載的產能，將更為吃緊，和大除加速嘉義大埔美新廠第一期工程投產進度外，並提前投入第二期工程建設，和大董事長沈國榮日前透露，有機會打造為特斯拉專廠。

此外，和大更積極赴美折扣國加州覓地設廠，就近供應特斯拉所需零件，提升爭取包括特斯拉在內的北美車廠零件採購商機。

法人指出，依先前特斯拉預售Model 3引爆全球搶購潮估算，Model 3的零件訂單量，將比現有兩款車的總和還高出數倍，和大供應品項，更從減速齒輪箱零件，擴大至差速器零件，業績受惠程度更將是台廠供應鏈中最多的。

在特斯拉業績迭創佳績下，和大今年以來股價穩步上揚，兩度站上170元以上的歷史高點；然10月初時，因市場盛傳匯兌損失將影響第3季獲利，加上美國福特暫停生產暢銷小貨卡F-150，市場憂心影響和大外銷業績下，股價大幅回檔，一度摜破130元支撐，短短半個月股價修正幅度高達近2成。

所幸在利空出盡後，隨特斯拉陸續公布第3季電動車交車數量創歷史新高，單季更出現首次盈利，重新激發投資人對和大等特斯拉供應鏈業者的信心，逢低搶進，讓和大股價跌深反彈；在昨天儘管台股不振，但在投信大買466張點火下，終場和大股價逆勢上漲3.01％、收137元，成交爆量6,083張。

此外，特斯拉為達成下半年交車5萬輛的目標，據悉已對協力廠表達調高第4季出貨目標至每周2,400輛，季增1成，相關台廠業績將同步受惠。
 

 

 



中華電繼二○一五年三月推動旗下金雞母─精測掛牌上市，並一舉成就為台股股后（漢微科因被收購即將下市），市場投資焦點開始放在中華電目前還在孵化中的小金雞身上，尤其，已在興櫃市場的勤崴，以及計畫年底登錄興櫃的是方電信，都有機會成為中華電下一個掛牌新奇兵。推薦

精測是轉投資的大金雞

中華電信董事長蔡力行上任後，積極推動旗下表現優異的轉投資公司上市櫃，當中的中華精測表現最為突出。從過去漢微科孤門獨市的電子束檢測設備來看，造就了二五八五元的歷史天價，雖然後因競爭對手美商應材開始跨入此領域，讓原有的競爭優勢不在，而遭外資降評；不過八月以千億元下嫁荷蘭商艾斯摩爾（ASML），也未嘗不是一個好的歸宿。

而精測現階段的市場地位，如同當年的漢微科，去年ＥＰＳ十四．七七元，今年預估將逾二○元，若依漢微科過去大漲模式，本益比拉高到五、六○倍，再加上精測股本不到三．一億元，大股東持股近五成的籌碼優勢，於是乎千元價位隨手拈來，至今仍受市場青睞。

至於去年元月以八○元參考價登錄興櫃的電子圖資廠商─勤崴國際，挾台灣最大電子地圖及ＧＩＳ（Geographic Information System，地理資訊系統）系統開發商的地位，登錄興櫃後，股價一路走揚，最高來到二六三．一四元，目前仍守穩在二四○元附近。

勤崴國際的前身就是勤崴科技，成立於一九九七年，創立初期以電子地圖的開發及銷售為主，○七年切入導航業務，由於發展前景看俏，中華電投資入股二七．二三％成為最大法人股東，因而更名為勤崴國際。由於勤崴擁有電子地圖與導航技術，因此延伸發展出系統整合服務、導航軟體與車載系統，且隨著行動互聯網架構的行程，結合即時與預測路況資訊的雲端導航，逐步發展成行動電商服務。

目前勤崴已是台灣唯一能夠提供大數據分析後的即時交通路況資訊、並發布「未來路況預測」的導航市場品牌，擁有最完整的交通資訊應用平台─「樂客車聯網平台」、全３Ｄ實境導航的「樂客導航王」App，並成為「ＢＭＷ互聯駕駛服務」台灣地區提供商，也藉由Microsoft Azure雲端平台的全球共二二個資料中心布局與資安認證，朝邁向全球車連網服務平台奠基。

勤崴靜待最後一哩路

勤崴目前將業務分為四大區塊─車載、導航軟體、電子地圖、系統整合等，其中，電子地圖圖資授權給Google、Yahoo等業者，由於此兩大業者在台灣電子地圖市占分居前兩名，在消費端的使用率相當高。系統整合部分，則分別應用在電子商務以及車聯網部分，電子商務是藉由發展電子地圖與導航相關應用軟體服務所累積的店家關係與應用軟體用戶基礎，將其所投入新的研發資源再進行媒合用戶與店家的相關行動電子商務，以提供基於ＬＢＳ（適地性服務）的Ｏ２Ｏ應用環境為目標，強化公司整體經營的多樣性。

至於車聯網部分，則與國際知名車廠合作相關服務，開發電動汽車雲端路徑規劃，以及提供即時交通資訊服務為主的系統，未來將以結合生活資訊提供更完整之車聯網服務為目標。

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